Flugzeugfinanzierung

Flugzeugfinanzierung ist eine alternative Anlageklasse, die auf die Bereitstellung von Kapital zur Finanzierung des Kaufs oder Leasings eines Flugzeugs fokussiert ist. Wir sind der Ansicht, dass die Anlageklasse in der Vergangenheit über Marktzyklen hinweg widerstandsfähig war und langfristig die Erzielung von stabilen Wertentwicklungen auf risiko-adjustierter Basis anstrebt. Durch die doppelte Absicherung von Krediten (d. h. der Fluggesellschaft) und Asset-Backed-Krediten (d. h. der Flugzeuge) soll ein Downside-Schutz geboten werden.

Fluggesellschaften suchen zunehmend nach alternativen/flexiblen Finanzierungsquellen, wenn die Verfügbarkeit traditioneller Quellen begrenzt ist. Unsere Flugzeugfinanzierungsplattform bietet durch Flugzeuge abgesicherte Investitionslösungen für die gesamte Kapitalstruktur und das Risikospektrum. Wir bieten Zugang zu einer Reihe von Investitionslösungen in der Flugzeugfinanzierung durch eine Vielzahl von Fremd- und Eigenkapitalinstrumenten sowie strukturierten Finanzierungen.

Angebotene Dienstleistungen

Fremdkapital, Eigenkapital, Beratungsdienste

Standort des Investmentteams

London

Unser Vorteil

Etabliertes Team - Geführt von einem Team, das seit mehr als 10 Jahren zusammenarbeitet und Erfahrung mit dem Aufbau, der Verwaltung und dem Ausstieg aus Flugzeuginvestitionen hat, wobei der Schwerpunkt auf Performance und Kapitalwachstum liegt
Umfassendes Beziehungsnetzwerk - mit Fluggesellschaften und Leasinggebern in aller Welt. Wir sind der Meinung, dass das Team über eine ausgeprägte Fähigkeit verfügt, potenzielle Gelegenheiten zu erkennen und bei komplexen grenzüberschreitenden Transaktionen Wert zu erzielen
Unparteiischer, unvoreingenommener Partner - mit aktivem Management und Erfahrung im Management von Umstrukturierungen, Rücknahmen und Workouts

Risikokapital. Der Wert von Investitionen sowie die daraus resultierenden Einnahmen können sowohl fallen als auch steigen und ist nicht garantiert. Investoren erhalten möglicherweise nicht den vollständigen Investitionsbetrag zurück.

Airline Market-Risiko: Der Flugzeugleasingmarkt wird von verschiedenen zyklischen Faktoren beeinflusst, die sich der Kontrolle von Muzinich entziehen. Zu dem Zeitpunkt, zu dem Flugzeuge zur Wiedervermietung oder zum Verkauf vermarktet werden, kann nicht garantiert werden, dass die vorherrschenden Branchenbedingungen eine Wiedervermietung oder gegebenenfalls einen Verkauf zu zufriedenstellenden Bedingungen ermöglichen.

“„Wir sind der Ansicht, dass eine Investition in die Flugzeugfinanzierung den Anlegern das Potenzial für einen unserer Meinung nach attraktiven Einkommensstrom bietet, der nicht mit anderen Anlageklassen korreliert und eine minimale Volatilität aufweist“”

Alok Wadhawan, Global Head of Aviation Finance

Unsere Strategien

Einblicke

Nov 29, 2024

Aviation debt: Resilience, rates and the return of ABS

Robust demand for aircraft and the retreat of banks from the aviation debt market are creating opportunities for alternative lenders and their investors, as Alok Wadhawan and Brian Lau explain.

May 23, 2024

From recovery to resurgence: The outlook for aviation finance

In our latest Q&A, Alok Wadhawan and Tom Light share their thoughts on a remarkable turnaround in the aviation sector and the implications for investors.

Nov 21, 2023

The Muzinich Insurance Podcast

Please click to listen to our inaugural Insurance Podcast. Over a series of podcasts, we'll be tackling a range of insurance asset management topics, which we hope will provide useful insights for our insurance clients and contacts when thinking about their own investment decisions.

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